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廢舊輪胎的處理是目前面臨的一個(gè)大問題
作者:廣東煉油設(shè)備廠   發(fā)布日期:2019-08-27 17:06:22   關(guān)注次數(shù):

在現(xiàn)在階段當(dāng)中,廢舊輪胎和橡膠的處理是目前面臨的一個(gè)大問題,可以說是一個(gè)甚為繁雜的研究課題,因此很多國(guó)家尤其是資本主義國(guó)家采用了一系列對(duì)策,有的還要法律方式推動(dòng)廢橡膠的綜合利用。在國(guó)外,如今有1000多家加工廠從業(yè)此項(xiàng)業(yè)務(wù)流程,每回收一個(gè)廢舊輪胎,輪胎的主人家還得交付一定的花費(fèi)。回收的這種廢舊輪胎,70%用作水泥窯和紡織廠的燃料。


廢舊輪胎


大家用廢舊輪胎和廢橡膠燒造水泥的主動(dòng)性較高,由于輪胎中的硫與生石灰粉在點(diǎn)燃后變?yōu)樗嗟某煞帧,輪胎中的某些殘留金屬材料也轉(zhuǎn)到水泥中,因此這種原本有害的化學(xué)物質(zhì)慢慢被回收處理了,更何況輪胎的點(diǎn)燃動(dòng)能比煤高?墒菑U橡膠作為發(fā)電站的燃料時(shí),狀況就大不一樣,以便維護(hù)大氣環(huán)境,因此只有摻用小量廢橡膠,還得加設(shè)廢氣治理設(shè)備。


將廢舊輪胎和廢橡膠作為燃料或許并不是理想化之事,由于它終究難免會(huì)地造成新的環(huán)境污染,并且從總動(dòng)能的收支上看都是不劃算的,殊不知在一段時(shí)間內(nèi)它也許還算作這種可行之策。在國(guó)外,假如200個(gè)大水泥窯都來燒廢舊輪胎,每年可燒毀1億條輪胎。


廢舊輪胎


廢舊輪胎和廢橡膠做為燃料替代物在國(guó)外已較為廣泛,殊不知全球的運(yùn)用占比還不上20%。大家較為關(guān)心的另這種處理方法是將它破碎后做成膠粉再多方面運(yùn)用。膠粉可按篩余尺寸分為7個(gè)級(jí)別,粒度小到150μm,大到2000μm。在橡膠加工過程中摻加足量的膠粉,能夠改善塑膠粒的生產(chǎn)加工特性,同時(shí)還可降低生產(chǎn)成本費(fèi)。膠粉有一個(gè)關(guān)鍵主要用途是對(duì)瀝清進(jìn)行改性材料,在路面瀝清中摻加適當(dāng)膠粉,可明顯增強(qiáng)地面品質(zhì)和應(yīng)用期限。


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